現(xiàn)在生活中有很多的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，這么多的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)該如何提高效率呢？倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)提高效率需要注意幾點(diǎn)呢？

　　完善訂單與倉(cāng)庫(kù)管理及控制

　　策略之一就是利用信息強(qiáng)化管理，并提供可支持做出準(zhǔn)確業(yè)務(wù)決策的必要信息。絕大多數(shù)企業(yè)，無(wú)論其規(guī)模大小，都會(huì)使用某些軟件來(lái)進(jìn)行庫(kù)存管理、物料流控制與設(shè)備控制等?，F(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(wms)與倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)(wcs)的設(shè)計(jì)目的在于通過(guò)主機(jī)，所有訂單任務(wù)信息都可顯示于一個(gè)單一的用戶(hù)界面，一般采用的是wms或erp(企業(yè)資源規(guī)劃)系統(tǒng)。

　　采用設(shè)計(jì)精良的軟件進(jìn)行信息組織后，企業(yè)將能夠?qū)崿F(xiàn)巨大的供應(yīng)鏈效益。

　　壓縮揀選面與加快行走速度，減少時(shí)間浪費(fèi)

　　多次研究結(jié)果證明，訂單履行過(guò)程中浪費(fèi)時(shí)間最多的一個(gè)環(huán)節(jié)就是行走。揀選員往往需要不斷行走于不同的貨位之間。在手工作業(yè)的小型配送中心，可采取兩種方法輕松解決行走過(guò)多的問(wèn)題，從而極大地提高生產(chǎn)率。使用托盤(pán)車(chē)、叉車(chē)、揀選車(chē)、起升機(jī)或激光導(dǎo)引車(chē)等設(shè)備可加快揀選員行走速度，與智能化存儲(chǔ)系統(tǒng)配合，更可延長(zhǎng)揀選員揀選作業(yè)時(shí)間，縮短行走所花時(shí)間，從而提高生產(chǎn)率。

　　第二種減少行走時(shí)間的方法就是壓縮揀選面，只需采用托盤(pán)或紙箱流利式貨架即可做到。上述解決方案采用將貨品存放于揀選面后方的滑道內(nèi)的方式實(shí)現(xiàn)壓縮揀選面的目的。揀選面距離因此可減少80%之多.從而在進(jìn)行訂單揀選作業(yè)時(shí)可大幅縮短行走過(guò)程所花時(shí)間。

　　WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)就支持以上方案，根據(jù)訂單提供zui佳揀貨路徑、省時(shí)省力、高效率。

　　實(shí)現(xiàn)多訂單同時(shí)揀選，提高揀選效率

　　策略2的設(shè)計(jì)目的是解決揀選過(guò)程中的效能問(wèn)題，揀選員在各個(gè)揀選位上可實(shí)現(xiàn)多訂單揀選作業(yè)，其方法是將多個(gè)客戶(hù)的訂單貨品組合為一批。如果揀選員能夠在各揀選位上進(jìn)行貨品批量揀選，就能大幅提高作業(yè)效率與系統(tǒng)吞吐量。整箱應(yīng)用包括走動(dòng)揀選到輸送帶(walk—pick—t0—belt)，可用于輸送批量揀選的貨品，并根據(jù)不同的訂單要求，利用智能輸送分揀系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行分揀。在拆零應(yīng)用中，集中式揀選技術(shù)可實(shí)現(xiàn)單個(gè)工位多訂單揀選，揀選員一般采用無(wú)線(xiàn)或語(yǔ)音揀選車(chē)以及電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)對(duì)揀選員集中下達(dá)成批拆零訂單的揀選任務(wù)。