物流行業(yè)的發(fā)展需要技術(shù)的支持和推動(dòng)，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，隨著技術(shù)的提升，管理方法的完善，能夠有效的降低物流成本，提升物流效率。

　　如同一條大河奔騰向前，實(shí)際上是由重力（驅(qū)動(dòng)力）和地勢(shì)（規(guī)則）決定的。

 

　　科技作為第一生產(chǎn)力，近年來正呈現(xiàn)加快發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

 

　　科技進(jìn)步的內(nèi)容很多，其中與物流密切相關(guān)的幾個(gè)領(lǐng)域尤其值得深入地關(guān)注。

 

　　第一：是信息技術(shù)的發(fā)展

 

　　信息技術(shù)的發(fā)展凸現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn)：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)框架和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來。

 

　　這意味著明天的物流信息化將以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)技術(shù)框架，以數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用為價(jià)值的提升之路。

 

　　我們知道，物流業(yè)的發(fā)展史一直是緊緊圍繞著網(wǎng)絡(luò)與流程展開的。

 

　　網(wǎng)絡(luò)的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)資源的整合與科學(xué)的布局，流程的任務(wù)是通過作業(yè)的協(xié)同創(chuàng)造新的服務(wù)價(jià)值。

 

　　信息技術(shù)的發(fā)展使得對(duì)于網(wǎng)絡(luò)與流程的管控更加透明、實(shí)時(shí)、精細(xì)，而基于信息數(shù)據(jù)的深加工應(yīng)用將成為物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要形式之一，其方向是智能化。

 

　　第二：是標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的廣泛采用

 

　　講到標(biāo)準(zhǔn)，物流與其他行業(yè)的顯著區(qū)別之一是，用標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)物流的單元化、集裝化，促進(jìn)業(yè)務(wù)外包。

 

　　以集裝箱和托盤為代表的單元化與集裝化技術(shù)，把千變?nèi)f化的非標(biāo)準(zhǔn)物流需求統(tǒng)一為標(biāo)準(zhǔn)的物流需求，可以進(jìn)行業(yè)務(wù)外包，可以進(jìn)行集拼，可以采用機(jī)械化作業(yè)，從而引發(fā)了物流的革命性變化。

 

　　其基本原理是用標(biāo)準(zhǔn)的單元化分割，實(shí)現(xiàn)集約化整合，即標(biāo)準(zhǔn)化成為整合的基礎(chǔ)。物流中的標(biāo)準(zhǔn)化常常與整合相關(guān)，這是行業(yè)的特點(diǎn)。隨著物流業(yè)內(nèi)對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的重視，將加快促進(jìn)行業(yè)的整合。

 

　　第三：是技術(shù)裝備的投入明顯增加，機(jī)械化、自動(dòng)化進(jìn)程加快

 

　　在當(dāng)前市場(chǎng)低迷的時(shí)候，企業(yè)的成本壓力應(yīng)該很大，但是對(duì)于物流技術(shù)裝備的投入不減反增，無論是自動(dòng)化立體庫(kù)還是分揀流水線都呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)之勢(shì)。

 

　　原因來自兩個(gè)方面，一是土地成本、勞動(dòng)力成本不斷上升，并且還將持續(xù)；二是客戶的需求升級(jí)，依靠人力增加已經(jīng)無法勝任。技術(shù)裝備的廣泛采用正是要實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本，替代人并勝于人的效果。