基于我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,電商行業(yè)的火爆,對我國倉儲行業(yè)提供了巨大的市場空間,但是目前我國倉儲信息化管理嚴(yán)重不足,倉儲人才匱乏,成為了制約倉儲行業(yè)高速發(fā)展的難題。我國倉儲行業(yè)目前所面臨的問題主要有以下幾點:
倉儲管理的信息化嚴(yán)重不足
相比較發(fā)達(dá)國家而言,我國的倉儲信息化現(xiàn)狀不客樂觀。國外的倉儲業(yè)經(jīng)過了一百多年的發(fā)展,信息化技術(shù)已相當(dāng)熟練,表現(xiàn)在占物流成本絕大多數(shù)的倉儲成本的比例在不斷地下降。目前已向高深技術(shù)和專業(yè)化發(fā)展,加上先進(jìn)的管理思想融入,已形成了一個良好的發(fā)展態(tài)勢。主要表現(xiàn)在:倉儲管理信息系統(tǒng)在倉儲管理中發(fā)揮著戰(zhàn)略性作用,運用電子商務(wù)技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)平臺,借助于倉儲管理軟件,整合供應(yīng)鏈上所有環(huán)節(jié)的矛盾,使各個子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作,資源共享,最終使企業(yè)的倉儲成本降低,實現(xiàn)零庫存。信息技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了倉儲的自動化,倉儲軟件的日益成熟帶動了信息化的發(fā)展,如普遍采用電子交換系統(tǒng)(EDI)、條形碼(BAR CODE)、電子銷售信息系統(tǒng)(POS)、射頻(FRID)、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)(GPS)、系統(tǒng)仿真技術(shù)等技術(shù),有效地銜接各個工序上的傳播信息,實現(xiàn)商品入庫、驗收、分揀、出庫等作業(yè)工序。提高了效率的同時,使得供應(yīng)鏈的成本大大降低。按照我國2009年物流行業(yè)年度報告.自2000年以來我國倉儲業(yè)投資處于不斷增速狀態(tài),特別是2004年以來一直保持在40%的增速,但倉儲業(yè)的投資在物流業(yè)投資比重仍然偏低,信息化建設(shè)更是滯后,WMS使用不普遍,三分之一的企業(yè)自己開發(fā)了WMS,三分之一的企業(yè)使用和租賃別人的系統(tǒng),另外三分之一的企業(yè)根本就沒系統(tǒng),導(dǎo)致倉儲服務(wù)沒能有效實現(xiàn),加上代碼不統(tǒng)一,流程不統(tǒng)一,科目不統(tǒng)一,無法向其他已成熟的軟件如財務(wù)軟件一樣普遍使用和推廣,順利的完成數(shù)據(jù)的交換和使用,提高倉儲設(shè)施的利用率。
信息化單一服務(wù)不夠完善
物流信息化標(biāo)準(zhǔn)低,條形碼不統(tǒng)一,供應(yīng)鏈上各個系統(tǒng)間的兼容性和開放性差,阻礙了信息的交流和共享,使得信息化較為單一,服務(wù)不夠完善,據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,國內(nèi)只有30%的企業(yè)對倉儲信息系統(tǒng)滿意,60%的企業(yè)認(rèn)為一般化,另外的10%企業(yè)認(rèn)根本就沒有信息化的操作概念.仍然停留于原始的出錯率較高,庫存成本較高的手工計算階段拉。
倉儲信息化沒真正實現(xiàn)
國外先進(jìn)的倉儲管理軟件,大多都是深入企業(yè)實際,比如從源頭產(chǎn)品設(shè)計開始,融合采購、生產(chǎn),銷售方面的信息進(jìn)行倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計,再融入先進(jìn)的管理思想,使得倉儲管理軟件很快能夠投入實際運行。國內(nèi)提供倉儲管理軟件僅僅是計算機(jī)對手的簡單模擬,倉儲技術(shù)和管理思想不能很好與企業(yè)的實際融合。不是系統(tǒng)無法運行形成閑置,就是運行效率不高適得其反。而且一個新的系統(tǒng)的實現(xiàn),離不開工作人員的緊密配合。系統(tǒng)應(yīng)用后,必須去適應(yīng)用系統(tǒng)賬的思維糾慣,倉庫管理員要將做電子賬擺在首位,原來的手工賬只起到輔助的作用,花更多的時間去整理物料,處理手中的單據(jù)。這種過程相輔相成,只有系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,倉庫管理員才能完全信賴,才會給工作帶來較大的幫助。然而,新的系統(tǒng)實行不久,工作人員的思維方式還是停留在過去的手工賬層面,很難及時適應(yīng)全新的工作方式。因此.在做電子賬的時候,出錯率是比較高的。—旦出錯,不能像手工賬涂掉那樣簡單,必須經(jīng)過沖紅處理才能解決,這樣花費的時間,并不比做手工賬少,加上有些工作人員對電腦的使用不熟練,工作效率低下難以發(fā)揮倉儲信息化的作用。歐美一些做法值得借鑒,如美國沃爾瑪公司的倉儲管理系統(tǒng),充分利用供應(yīng)鏈上的信息,和供應(yīng)商一起實現(xiàn)對庫存的管理,供應(yīng)商能直接進(jìn)入沃爾瑪倉儲系統(tǒng)了解產(chǎn)品的出入庫和在庫狀況,完成銷售預(yù)測,做出合適的生產(chǎn)預(yù)算安排。又如日本的倉儲信息系統(tǒng)采用指標(biāo)對倉儲設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化和控制,完成倉儲最優(yōu)庫存的設(shè)計,如托盤和集裝箱的使用率,臨時停留場所的滯留時間、叉車的工作實效、揀選時間等關(guān)鍵性指標(biāo)進(jìn)行控制和優(yōu)化,以到達(dá)降低成本、提高效率目的。
信息技術(shù)專業(yè)性人才缺乏
倉儲信息化的建設(shè)需要懂信息化技術(shù)而達(dá)方面的人才比較缺乏。現(xiàn)代化的倉儲作業(yè),需要核對簽發(fā)眾多單據(jù).進(jìn)行復(fù)雜的盤點,熟練的使用電腦,還需對貨物進(jìn)行需求分析的研究,這些工作都急需專業(yè)的人才。